नई दिल्ली/पुणे (28 जनवरी 2026): महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री अजित पवार के निधन के बाद नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने हादसे की मिनट-दर-मिनट रिपोर्ट जारी की है। रिपोर्ट में एक चौंकाने वाली बात सामने आई है—क्रैश से ठीक पहले पायलट ने एटीसी (ATC) को बताया था कि उसे “रनवे दिख गया है”, लेकिन इसके ठीक एक मिनट बाद विमान आग के गोले में तब्दील हो गया।
क्या हुआ उस वक्त? विमानन मंत्री राममोहन नायडू और मंत्रालय की रिपोर्ट के अनुसार, यह हादसा खराब मौसम और कम विजिबिलिटी के कारण हुआ।
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पहली कोशिश: बारामती एटीसी से संपर्क होने पर पायलट ने बताया कि “रनवे दिखाई नहीं दे रहा है।” रनवे साफ न दिखने के कारण विमान हवा में चक्कर लगाता रहा (Go-around)।
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दूसरी कोशिश: विमान दोबारा चक्कर लगाकर आया और पायलट ने रनवे 11 पर उतरने की सूचना दी। एटीसी ने कहा- “जब रनवे दिखे तो बताएं।”
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संपर्क: पहले पायलट ने कहा “अभी रनवे नहीं दिख रहा”, लेकिन कुछ सेकंड बाद ही पुष्टि की कि “रनवे दिख गया है।”
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मंजूरी (8:43 AM): सुबह 8 बजकर 43 मिनट पर एटीसी ने विमान को रनवे 11 पर उतरने की क्लियरेंस दे दी।
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चुप्पी और हादसा (8:44 AM): लैंडिंग की मंजूरी मिलने के बाद पायलट की तरफ से कोई जवाब (Acknowledgement) नहीं आया। ठीक एक मिनट बाद, 8 बजकर 44 मिनट पर एयरपोर्ट स्टाफ ने रनवे के पास आग की लपटें देखीं।
विमानन मंत्री का बयान केंद्रीय विमानन मंत्री राममोहन नायडू ने बताया कि शुरुआती जांच में कम विजिबिलिटी को हादसे की वजह माना जा रहा है। विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) और DGCA की टीमें मामले की गहराई से जांच कर रही हैं। विमान का मलबा रनवे के बाईं ओर पाया गया।
5 लोगों की हुई मौत इस दर्दनाक हादसे में उपमुख्यमंत्री अजित पवार के अलावा उनके दो स्टाफ सदस्य, एक निजी सुरक्षा अधिकारी (PSO) और एक सहायक समेत कुल 5 लोगों की जान चली गई।
